Raccord de graissage IronGrip | Le raccord glisse du graisseur | Pompe à graisse pour tracteurs et machines agricoles | Raccord de graissage pour boulons de camion – Sovora
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    Raccord de graissage IronGrip à verrouillage à deux poignées

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    Le coupleur glisse et la graisse se retrouve partout sauf dans le roulement.

    Toute personne qui travaille sur des graisseurs difficiles d'accès avec un coupleur à une seule poignée classique connaît le résultat : des jointures écorchées, de la graisse sur le châssis et la moitié de la cartouche gaspillée. Le coupleur verrouillable à double poignée IronGrip s'enclenche sur le graisseur, reste en place sans avoir à le maintenir et libère les deux mains pour pomper. La graisse arrive directement dans le roulement - pas sur la machine, pas au sol, pas sur vous.

    Avantages

    • Fini les jointures écorchées : Le verrouillage à deux poignées maintient fermement le coupleur sur le graisseur, même sous une pression maximale - vous n'avez plus à repositionner vos mains ni à subir de glissements dans les espaces exigus.
    • Fini le gaspillage de graisse : Le joint intérieur résistant à 12.000 PSI pousse chaque goutte directement dans le roulement, vous évitant de perdre des demi-cartouches et de devoir constamment recommencer le graissage.
    • Pas besoin de le remplacer après une saison : Le corps en acier trempé et le ressort haute résistance supportent des années d'utilisation quotidienne - vous n'avez plus à vous demander si le coupleur fonctionnera encore lors de la prochaine utilisation.

    Caractéristiques

    • Résistance à la pression : Jusqu'à 12.000 PSI
    • Type de filetage : 1/8" NPT
    • Dimensions : 9 × 1,4 cm
    • Compatibilité : Graisseurs standard et métriques (90°, 45° et droits)
    • Matériau : Acier trempé
    • Système de verrouillage : Mâchoires à double ressort
    • Entraînement : Pneumatique, sur batterie ou manuel

    Utilisation

    1. Visser : Vissez l'IronGrip à la main sur le filetage 1/8"-NPT de la pompe à graisse - un serrage à la main suffit.
    2. Enclencher : Appuyez sur les deux poignées, placez la tête sur le graisseur, puis relâchez - les mâchoires s'agrippent automatiquement et se verrouillent solidement.
    3. Pomper et retirer : Pompez à deux mains, puis pressez les poignées, retirez le coupleur et passez au raccord suivant.

    Conseil de pro : Pour les graisseurs encastrés ou difficiles d'accès sur les articulations de tracteur, installez un adaptateur à 90° entre la pompe et l'IronGrip - vous pourrez ainsi atteindre chaque raccord sans devoir incliner la pompe.

     

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