Gelbe Scheinwerfer, die nachts kaum noch leuchten – und der nächste Gegenverkehr blendet dich trotzdem.
Wer kennt das: Man fährt nachts und merkt, dass die Straße vor einem grau und verschwommen wirkt – nicht wegen der Augen, sondern wegen der milchigen Gelbschicht auf den Scheinwerfergläsern. Das LumaShield-Set löst diese oxidierte Schicht per Sprüh-und-Wisch-Methode auf, ohne Schleifen, ohne Ausbau und ohne Werkstatttermin. Nach etwa 15 Minuten pro Scheinwerfer strahlen die Linsen wieder wie frisch ab Werk – und die UV-Schutzschicht hält die Klarheit durch die gesamte Saison.

Vorteile
- Kein stundenlanger Schleifaufwand mehr: Andere Kits verlangen drei Schleifpapierstufen – ein Fehler und die Linse sieht schlimmer aus als vorher. Mit diesem Spray löst sich die Oxidation beim ersten Wischen auf dem Tuch, ohne Schleifkorn, ohne Risiko.
- Keine Werkstatt, kein Wartetag: Statt das Auto abzugeben und Samstage in der Warteschlange zu verbringen, erledigt man beide Scheinwerfer direkt auf der Einfahrt – das Kit deckt ein komplettes Paar inklusive Resprodukt für Nachbesserungen.
- Kein erneutes Vergilben nach wenigen Wochen: Der aufgetragene UV-Schutz auf Schwammbasis trocknet gleichmäßig auf und verhindert, dass UV-Strahlung die Linse im Sommer erneut abbaut – kein Aerosol-Overspray auf dem Lack.

Spezifikationen
- Aufbereitungs-Spray: 120 ml / 4 fl oz
- Schutzversiegelung: 10 ml / 0,34 fl oz
- Mikrofaser-Poliertuch: 20 cm × 20 cm
- Applikationsschwamm: Dual-Density, ca. 3 cm × 1,5 cm × 7 cm
- Wirkstoffe: Isopropylalkohol, Propylenglykolmethylether, Fettalkohol-Polyoxyethylenether-9
- Abdeckung: Ein komplettes Scheinwerferpaar (Limousine/SUV) mit Reservemenge
- Kompatibilität: Polycarbonat-Linsen nahezu aller modernen Fahrzeuge

Anwendung
- Reinigen: Scheinwerfer mit Wasser und Seife waschen, vollständig trocknen lassen.
- Aufbereiten: Spray gleichmäßig auf die Linse auftragen, mit dem Mikrofasertuch hin und her wischen bis die gelbe Schicht auf das Tuch übergeht, dann mit klarem Wasser abspülen und trocknen.
- Versiegeln: Einige Tropfen Schutzversiegelung auf den Schwamm geben, in einer Richtung über die trockene Linse streichen und an der Luft trocknen lassen.
Profi-Tipp: Wer die umliegende Lackfläche mit Malerkrepp abklebt, arbeitet noch entspannter – eventueller Overspray lässt sich aber auch einfach mit einem feuchten Tuch vom Lack wischen.
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