Jigblad metalen jiglepel voor zeebaars

Het aas ligt in het water – en de vis bijt niet omdat de beweging gewoon niet klopt.

Wie aan de kust vist, kent het: de jig zinkt te snel, draait onnatuurlijk of lijkt gewoon een stuk metaal. Met de JIGBLADE metalen jig-lepel verandert dat. De geoptimaliseerde lepelvorm zorgt tijdens het zinken en bij het jiggen voor een fladderende zwembeweging die zeebaars en roofvissen verleiden om te bijten. Van 10 g tot 50 g zijn er zes gewichtsvarianten beschikbaar – zo maken vissers altijd de juiste keuze voor stroming en diepte.

Voordelen

• Geen verloren aanbeten meer door onnatuurlijke aasbeweging: De geoptimaliseerde lepelvorm zorgt automatisch voor een fladderende eigen beweging – ook zonder actief jiggen gaan er geen aanbeten verloren.
• Geen lang zoeken naar het juiste gewicht: Met zes gewichtsmogelijkheden van 10 g tot 50 g is er altijd een passende variant voor de betreffende watdiepte en stromingssterkte – zonder extra uitrusting.
• Geen voortijdige uitval door zoutwatercorrosie: De robuuste metalen constructie weerstaat langdurig gebruik in zout water – geen buigen, geen roesten na een paar uitjes.

Specificaties

• Materiaal: Hoogwaardig metaal
• Gewichten: 10 g, 15 g, 20 g, 30 g, 40 g, 50 g
• Type: Metalen jig-lepel
• Toepassingsgebied: Kust- en zoutwatervissen
• Doelsoorten: Zeebaars, roofvissen
• Kleurvarianten: 7 aasvarianten om uit te kiezen
• Leveringsomvang: 1 × JIGBLADE metalen jig-lepel aas

Gebruik

1. Monteren: Hang het aas aan het haaksysteem en bevestig de lijn stevig – de geïntegreerde ophangpuntgeometrie zorgt voor een stabiele verbinding zonder draaien.
2. Uitwerpen: Gooi het aas in de gewenste zone en laat het zinken – de lepelvorm begint direct met de eigen beweging tijdens het vallen.
3. Jiggen: Til de hengel gelijkmatig op en laat hem zakken om de jig door de waterkolom te leiden – bij aanbeten direct aanslaan.

Profi-tip: Kies bij sterke stroming het zwaarste gewicht (40–50 g) en laat het aas direct op de bodem werken – zeebaars staat vaak dicht bij de bodemrand en reageert bijzonder sterk op het fladderen bij het opstijgen.