Spray per cura pneumatici 300ml | Pneumatici scoloriti e grigi | Lucentezza nera profonda per pneumatici auto | Protezione per cerchi e gomma – Sovora
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    Spray per cura pneumatici 300ml – lucentezza nero profondo

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    Pneumatici grigi e sbiaditi fanno sembrare la tua auto trascurata da anni.

    Chi non lo conosce: si guida via con l’auto appena lavata, ma gli pneumatici opachi e scoloriti rivelano subito l’età del veicolo. Una sola spruzzata di questo spray per la cura degli pneumatici restituisce la lucentezza nera profonda da esposizione – senza aloni e senza strofinare. La formula a base di resina siliconica organica penetra in profondità nella gomma e protegge fino a 3 anni dai raggi UV, dalle crepe e dallo sbiadimento.

    Vantaggi

    • Niente più ritocchi: Una spruzzata basta per una superficie uniforme e nero intenso senza striature – niente strofinamenti, niente sfregamenti, niente seconda passata.
    • Nessuna riapplicazione dopo ogni pioggia: L’effetto dura fino a 3 anni e resiste a lavaggi auto e maltempo, così non devi preoccuparti dopo ogni viaggio.
    • Niente più preoccupazioni per pneumatici secchi o screpolati: La formula anti-invecchiamento previene indurimenti, ossidazione e danni UV – non devi più controllare i pneumatici per danni perché la protezione resta attiva a lungo.

    Specifiche

    • Contenuto: 300 ml
    • Formula: Formula a base di resina siliconica organica in contenitore PET
    • Durata dell’effetto: Fino a 3 anni
    • pH: Bilanciato e non corrosivo
    • Confezione: Spray per la cura degli pneumatici con erogatore spray

    Modalità d’uso

    1. Pulire: Rimuovere sporco grossolano e polvere dagli pneumatici e lasciare asciugare brevemente.
    2. Spruzzare: Spruzzare uniformemente lo spray a circa 20 cm di distanza sul fianco dello pneumatico.
    3. Lasciare agire: Lasciare asciugare per alcuni minuti – pronto, non serve strofinare.

    Consiglio da professionista: Applica lo spray su pneumatici puliti, freschi e asciutti – così la formula siliconica penetra più a fondo e la protezione dura molto più a lungo rispetto all’applicazione su gomma calda.

     

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