Interruttore batteria auto con funzione di separazione

La batteria è scarica, anche se l'auto è rimasta ferma per giorni.

Chi lascia il veicolo fermo per un lungo periodo conosce il risultato: una batteria scarica che si guasta nel momento peggiore. L'intelligente interruttore di separazione della batteria in rame interrompe il circuito elettrico in modo affidabile – manualmente con la pressione di un pulsante o automaticamente – proteggendo così dalla perdita di energia silenziosa. Il risultato: il veicolo si avvia immediatamente anche dopo un lungo periodo di inattività.

Vantaggi

• Niente più batteria scarica dopo periodi di inattività: L'interruttore di separazione interrompe il flusso di corrente non appena il veicolo non viene utilizzato – i consumatori silenziosi non possono più scaricare la batteria inosservati.
• Nessuna smontaggio complicato durante la sosta: Grazie al processo di installazione semplice e all'ampia compatibilità con i veicoli, l'interruttore viene montato una volta e poi azionato con la pressione di un pulsante – senza attrezzi ad ogni utilizzo.
• Nessun dubbio sull'affidabilità in caso di emergenza: La robusta custodia in rame è progettata per condizioni estreme – chi ha bisogno del veicolo dopo settimane non deve sperare che la batteria sia ancora carica.

Specifiche

• Funzione: Interruttore di separazione manuale e automatico
• Materiale: Rame
• Compatibilità: Ampia compatibilità con veicoli
• Confezione: 1 × Interruttore di separazione intelligente per batteria auto

Applicazione

1. Montare: Fissare l'interruttore di separazione direttamente alla batteria del veicolo secondo le istruzioni – non sono necessari attrezzi speciali.
2. Attivare: Prima di lunghi periodi di inattività, azionare l'interruttore per interrompere il circuito e proteggere la batteria.
3. Riaccendere: Prima del prossimo viaggio, ripristinare l'interruttore – la batteria è completamente carica e pronta all'uso.

Consiglio da professionista: Nei veicoli con molti dispositivi di controllo, attivare l'interruttore già dopo 24 ore di inattività – le moderne reti di bordo consumano corrente anche in modalità standby e scaricano la batteria più velocemente del previsto.