Raccord de graissage IronGrip | Le raccord glisse du graisseur | Pompe à graisse pour tracteur et machines agricoles | Raccord de graissage pour boulons de camion – Sovora
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    Raccord de graissage IronGrip à verrouillage à double poignée

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    Le raccord glisse et la graisse se répand partout sauf dans le roulement.

    Quiconque travaille sur des boulons difficiles d’accès avec un raccord ordinaire à une poignée connaît le résultat : des jointures écorchées, de la graisse sur le châssis et la moitié de la cartouche gaspillée. Le raccord à verrouillage à deux poignées IronGrip s’enclenche sur le graisseur, reste en place sans qu’on ait à le tenir et laisse les deux mains libres pour pomper. La graisse arrive directement dans le roulement, pas sur la machine, pas au sol et pas sur vous.

    Avantages

    • Fini les jointures écorchées : Le verrouillage à deux poignées maintient fermement le raccord sur le graisseur, même sous pression maximale : plus besoin de le repositionner sans cesse ni de le voir glisser dans les espaces exigus.
    • Fini le gaspillage de graisse : Le joint interne résistant à 12 000 PSI envoie chaque goutte directement dans le roulement : vous ne perdrez plus des demi-cartouches et n’aurez plus à répéter sans cesse l’opération de graissage.
    • Pas besoin de le remplacer après une saison : Le corps en acier trempé et son ressort haute résistance supportent des années d’utilisation quotidienne : vous n’aurez plus à vous demander si le raccord fonctionnera encore à la prochaine utilisation.

    Caractéristiques

    • Résistance à la pression : Jusqu’à 12 000 PSI
    • Type de filetage : 1/8" NPT
    • Dimensions : 9 × 1,4 cm
    • Compatibilité : Graisseurs standard et métriques (à 90°, à 45° et droits)
    • Matériau : Acier trempé
    • Système de verrouillage : Mâchoires à double ressort
    • Entraînement : Pneumatique, à batterie ou manuel

    Utilisation

    1. Visser : Vissez l’IronGrip à la main sur le filetage 1/8" NPT de la pompe à graisse : un serrage à la main suffit.
    2. Verrouiller : Pressez les deux poignées, placez la tête sur le graisseur et relâchez : les mâchoires s’engagent automatiquement et se verrouillent fermement.
    3. Pomper et retirer : Pompez à deux mains, puis pressez les poignées, retirez le raccord et passez au graisseur suivant.

    Conseil de pro : Pour les graisseurs difficiles d’accès ou en retrait sur les articulations de tracteur, insérez un adaptateur à 90° entre la pompe à graisse et l’IronGrip : vous pourrez ainsi atteindre chaque graisseur sans avoir à incliner la pompe.

     

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